Vorige week liet tijdens de opening van de AutoRai de president-directeur van Shell Nederland, Peter de Wit, zich in zijn speech minachtend uit over de toekomst van elektrische auto& rsquo;s. Hij moest nog maar zien of een volle tank inderdaad maar een paar euro kost en als dat zo zou zijn, vroeg hij zich openlijk af welke minister van Financi& euml;n zomaar afstand zou doen van ruim & curren;5mrd brandstofaccijns, alleen al van personenauto& rsquo;s.
Nog geen minuut later kwamen premier Balkenende en minister Eurlings het podium oprijden in mijn elektrische Lotus. Volgens de bewindslieden was deze auto een genot om in te rijden en had deze technologie van Nederlandse bodem zeker de toekomst.

Bill Clinton

Precies 24 uur later was ik in Stockholm op uitnodiging van de de Zweedse Postcode Loterij voor een bijzonder klimaatevent. In een besloten bijeenkomst, waarbij ook de Zweedse premier Fredrik Reinfeldt, Bill Clinton en Tony Blair aanwezig waren, prees Clinton onze acties met de Pharox ledlamp als lichtend voorbeeld van duurzame vernieuwing. Zoals ook het World Economic Forum en de Wereldbank dat al eerder gedaan hadden.

Ledrel

Letterlijk op het zelfde moment brak in Nederland een ledrel los die zijn weerga niet kent en vandaag nog altijd voortduurt. Het begon allemaal tien dagen geleden met uitspraken van een gefrustreerde ondernemer. Hij kon met zijn lampen niet voldoen aan de hoge criteria die de provincie Friesland aan leveranciers stelde voor een grote ledlampenactie
Samen met zijn zogenaamde & lsquo;deskundigen& rsquo; zette hij iedereen op het verkeerde been. Onze ledlamp zou twee tot drie keer zoveel energie gebruiken als op de verpakking staat en er zou door het gebruik van led een gevaarlijke vorm van blindstroom op het lichtnet komen waardoor kabels zouden smelten. De mannen haalden met hun valse beweringen de voorpagina zonder dat ons om een reactie was gevraagd.

Gefrustreerd

Ene professor Brombachern deed zijn zegje en stelde in verschillende artikelen onze lamp in een kwaad daglicht. Later bleek hij hoogleraar Industrial Design te zijn en weinig van de onderliggende elektrotechniek te weten, maar wel nauw samen te werken met de gefrustreerde ondernemer.
De impact van dergelijke uitspraken is echter heel groot en komt de verduurzaming van de wereld niet ten goede. Inmiddels hebben wij de faculteit Elektrotechniek van de TU Eindhoven, die w& eacute;l deskundig is, gevraagd om alles nogmaals te testen en de resultaten openbaar te maken. Ook zullen wij via een kortgeding rectificatie eisen van de aanstichters van deze lastercampagne. Hun excuus moet vooral naar de mensen in Friesland die vol enthousiasme meedoen aan de ledactie en op een schandalige manier op het verkeerde been worden gezet. Klaarblijkelijk hebben partijen die geen belang hebben bij duurzame vernieuwing heel veel belang bij verwarring.
& nbsp;