De verkoop van de Nano, een kleine vierpersoons gezinsauto auto ontdaan van alle poespas, is gestart in april van dit jaar. Tussen 9 en 25 april ontving Tata, de grootste autoproducent van India, orders met een totale waarde van ongeveer euro 386 mln.

Tata heeft tot nu toe 203.000 bestellingen ontvangen voor de Nano. Door productieproblemen kan de fabrikant echter niet meer dan 100.000 auto& rsquo;s leveren tegen het einde van 2010. In juli worden de eerste Nano& rsquo;s opgeleverd.

Fabriek in Bengalen gepland

Er was aanvankelijk een fabriek in Bengalen gepland. Door protesten van boeren die hun land moesten inleveren, werd dat plan verlaten.

• Dossier Autosector
• Dossier India

De meest luxe versie van de Nano, die euro 2.500 kost, is sterk in trek. De helft van de Indi& euml;rs heeft deze variant met airconditioner en elektrische ramen besteld. Van de orders heeft 30% betrekking op het middenmodel. Slechts 20% van de klanten wil de goedkoopste versie van de Nano, die euro 1.775 kost.

Miljoenen Indi& euml;rs in auto lokken

Tata wil met de lage prijs miljoenen Indi& euml;rs van de scooter de auto in te lokken. Het land telt nu 9 auto& rsquo;s per 1.000 inwoners.

De Nano wordt in 2011 in Europa ge& iuml;ntroduceerd met een sterkere motor. Ook verkoop in de Verenigde Staten staat op het programma, maar is pas voorzien voor het jaar daarna.

Nano in 2011 naar Europa& nbsp;24 maart 2009 (alleen krantenabonnees)
Verkoop goedkoopste auto van start& nbsp;22 maart 2009
Tata overweegt vanwege regionaal geweld goedkope auto elders te gaan produceren& nbsp;4 september 2008 (alleen krantenabonnees)