Het concern heeft zich weliswaar losgemaakt van het inmiddels failliet verklaarde General Motors, maar de patentrechten zijn achtergebleven. De Duitse krant Handelsblatt meldt vanochtend dat er de komende tien jaar euro 6,5 mrd moet worden afgedragen aan GM voor licentierechten.

Volgens de krant moet Opel bovendien als voorwaarde voor een zelfstandig bestaan een geldbedrag afdragen aan GM van euro 200 mln. Ook heeft GM voor euro 200 mln aan preferente aandelen gekregen in het nieuw op te richten Opel/Vauxhall-concern.

Staatssteun

Het zijn allemaal zaken waarom de Duitse minister van economische zaken Karl-Theodor zu Guttenberg tegen een redding van Opel was. De Duitse staat moet de komende jaren voor miljarden bijspringen bij Opel. Magna, die zich als koper van Opel heeft opgeworpen heeft die steun bedongen.

Nog een extra zorg voor de Duitse regering zijn de pensioenlasten van Opel-medewerkers. Het gaat hierbij om een bedrag van euro 4,5 mrd, waarvan onduidelijk is wie ze moet betalen.

Opel en de Duitse regering wilden het bericht in Handelsblatt vanochtend niet bevestigen.

Dossier autosector

'Opel mag geen auto's in VS verkopen'& nbsp;3 juni 2009
Amerikaanse regering ontkent deal over verkoop Opels in VS& nbsp;2 juni 2009
Opel overgenomen door Magna& nbsp;30 mei 2009