De verkoop van GM-dochter Opel aan Magna en zijn Russische partners is duidelijk niet onder een goed gesternte geboren. Vrijwel elke dag komen er nieuwe details naar buiten die de overname kunnen doen mislukken.

Vandaag melden Duitse kranten dat de Russische partners Sberbank en Gaz erop staan dat ze de verkooprechten van GM-dochter Chevrolet krijgen. Voor het momenteel in surseance van betaling verkerende GM is dat nauwelijks bespreekbaar. Chevrolet is niet alleen een van de kernmerken waarmee het een doorstart wil maken. Het is bovendien een automerk dat het in Rusland bijzonder goed doet.

Domme banen

Het is maar een van de vele details die dagelijks uitlekken vanaf de onderhandelingstafel. Wat vooral frappant is, is hoe weinig er tot nu toe bekend is over de Russische ambities bij Opel en de andere Europese GM-dochter Vauxhall.

De krant Die Welt zegt vandaag dat het van een van de onderhandelaars heeft gehoord dat de Russen erop uit zijn het ontwikkelingscentrum van Opel te kapen en over te brengen van het Zuid-Duitse R& uuml;sselsheim naar Rusland. Als dat gebeurt resten voor Duitsland eigenlijk alleen nog & lsquo;domme& rsquo; banen. Het maakt de miljardenhulp van de Duitse regering minder logisch.& nbsp;

Exclusief

In het weekend lieten de Russen ook al doorschemeren niet voor de lange termijn te willen investeren in Opel. Het zou ze meer om de verbintenis met autotoeleverancier Magna gaan dan om Opel. Verder was de Duitse regering er tot nu toe van uitgegaan dat Sberbank, Gaz en Magna euro 500 mln zouden meenemen als eigen vermogen. Dit weekend werd dit bedrag bijgesteld naar slechts euro 100 mln.

In een conceptreddingsplan spreekt Magna over het mogelijk schrappen van 11.000 banen bij General Motors Europe. Daarvan zouden er 2.500 wegvallen in Duitsland, waar 26.000 mensen werken, en de rest elders in Europa. Behalve dat de vier Duitse fabrieken open blijven, werden verdere details niet vrijgegeven. Opel heeft ook vestigingen in het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Polen en Belgi& euml;.

Dossier Autosector

GM Europe voert exclusieve onderhandelingen met Magna en De Russen over de overname. Het is de bedoeling dat Magna 20% van de aandelen krijgt, Sberbank/Gaz 35%, GM 35% en de Opel/Vauxhall werknemers 10%.

Fiat en het Chinese autoconcern Baic zijn eerder bij het biedingsproces afgevallen, maar zeggen zelf klaar te staan om opnieuw aan de onderhandelingstafel plaats te nemen.& nbsp;

GM sluit nadrukkelijk een andere koper voor Opel uit& nbsp;5 juni 2009
Opel betaalt GM miljarden& nbsp;5 juni 2009
Opel overgenomen door Magna& nbsp;30 mei 2009