De ANWB kondigde vorige week een ledenpeiling over de kilometerheffing aan. De Bondsraad van de organisatie komt zaterdag bijeen.
& nbsp; & nbsp;
Eurlings zei dat de steun van de ANWB, die vier miljoen leden telt, voor hem erg belangrijk is. Het draagvlak voor de kilometerheffing is essentieel, benadrukte hij. 'Dat is meer dan een meerderheid in de Tweede Kamer. Als de gemiddelde automobilist er tegen is, komt de heffing er niet.'

Steun invoering kilometerheffing
& nbsp;& nbsp;& nbsp;
De ANWB zou daarmee terugkomen van zijn aanvankelijke steun aan de invoering van de kilometerheffing. Eurlings wees erop dat de organisatie aan de wieg heeft gestaan van de plannen. De vorige en de huidige ANWB-directeur, Paul Nouwen en Guido van Woerkom, behoren tot de bedenkers van de heffing.
& nbsp; & nbsp;
Eurlings wees nog wel op het risico dat automobilisten duurder uit kunnen zijn als de heffing van de baan is. Volgens hem wordt in het kader van de
heroverwegingsoperatie gedacht aan het installeren van tolconstructies. De heroverwegingsoperatie behelst door het kabinet voorgenomen miljardenbezuinigingen waarop ambtenaren broeden.

Fel

De ChristenUnie is vrijdag fel uitgevallen tegen Eurlings. Volgens de kleinste regeringspartij beslist de ANWB niet over het wel of niet doorgaan van de kilometerheffing. 'De ledenraadpleging van de ANWB over de democratie laten beslissen. Zo werkt dat niet, minister', aldus de ChristenUnie. Fractieleider Arie Slob spreekt van 'wankelmoed'.

'Belachelijk', is de reactie van Tweede-Kamerlid Kees Vendrik van GroenLinks. De ANWB is volgens hem een belangrijke partij, maar de Kamer beslist of de heffing wordt uitgevoerd. Ook& nbsp;coalitiepartij PvdA laat zich kritisch uit over de uitspraken van Eurlings.

Geen voorstander van tolconstructies
& nbsp;& nbsp;& nbsp;
De bewindsman is geen voorstander van tolconstructies. 'Ik hoop niet dat oude spoken langskomen.' Hij doelde op de tolpoortjes die een van zijn voorgangers als minister van Verkeer en Waterstaat, Tineke Netelenbos, wilde neerzetten. Automobilisten zouden daardoor bovenop de wegenbelastingen per passage vijf tot zeven gulden kwijt zijn. Eurlings zei dat het systeem van kilometerheffing 'niets extra' kost.

ANWB gaat leden peilen over kilometerheffing& nbsp; 13 januari 2010
Filedruk in 2009 afgenomen door crisis en klimaat& nbsp;28 december 2009
De kilometerheffing wordt geen nieuwe melkkoe& nbsp;2 december 2009