*

Russen jagen op Nederlandse bedrijven | Het Financieele Dagblad
Inloggen
E-mailadres
Wachtwoord
Onthoud mij
Inloggen
 
archief

Russen jagen op Nederlandse bedrijven

Jasper Houtman
Monday 08 March 2010, 12:00
update: Saturday 02 July 2011, 04:56
Email-a-Friend
Naam ontvanger
E-mail ontvanger
Naam verzender
E-mail verzender
 
14366834.jpg
Bedrijven uit opkomende landen hebben in de tweede helft van vorig jaar fors meer Westerse ondernemingen overgenomen. Nederlandse bedrijven vielen daarbij het vaakst in handen van Russen.

Dat komt naar voren in een rapport van KPMG over de ontwikkeling van de markt voor fusies en overnames in twaalf gevestigde en elf opkomende markten, waaronder China, India, Rusland, Vietnam en Midden- en Oost-Europa.
& nbsp;
Vorig jaar kregen tien Nederlandse bedrijven een Russische eigenaar. Sinds 2003 ligt dat aantal op 27, op een totaal van 81 Nederlandse bedrijven die in handen kwamen van bedrijven uit opkomende markten. Bekend zijn de overname van bandenfabrikant Vredestein door het Russische Ramtel en de investering vanuit Rusland in autofabrikant Spyker.
& nbsp;
'Het aandeel van Rusland verbaast me', zegt Gopal Ramanathan, partner bij KPMG Transaction Services. Hij denkt dat de Russische bedrijven op zoek zijn naar 'de specialistische kennis' van Nederlandse bedrijven. 'Ik zie ook een aantal holdings terug. Het zal dan gaan om bedrijven die onder het Nederlandse belastingklimaat willen vallen of via Nederland investeringen doen.'

Voor welk deel van alle overnames uit Rusland en de andere opkomende markten dit geldt, kon KPMG niet zeggen. Het zegt dat fiscale motieven vaak niet het belangrijkste motief zijn voor een overname in Nederland.
& nbsp;
Grootste overname Nederland

Taqa Energy uit Abu Dhabi tekende vorig jaar voor de grootste overname van een Nederlands bedrijf. Het kocht voor € 285 mln het DSM-onderdeel DSM Energy.& nbsp;De tweede overname in omvang werd gedaan door het Indiase Apollo Tyres, dat voor $ 300 mln Vredestein kocht van het al eerder genoemde Ramtel. Het Russische bedrijf was in financiële problemen geraakt en moest de Enschedese bandenfabrikant weer in de etalage zetten. Indiase en Chinese bedrijven waren verder weinig actief met overnames in Nederland (3 stuks).
& nbsp;
Ondertussen liep het aantal overnames van Nederlandse bedrijven in opkomende markten verder terug na het hoogtepunt van 46 deals in de tweede helft van 2007. In de laatste zes maanden van vorig jaar waren het er nog maar 16. Ook vanuit andere Westerse landen wordt er minder gekocht in opkomende markten, het aantal transacties nam af van 259 in de eerste helft van vorig jaar tot 216 in de laatste zes maanden van het jaar.
& nbsp;
Bedrijven uit opkomende markten gingen wel vaker op overnamepad. Ze kochten in de tweede helft van vorig jaar 102 Westerse bedrijven, fors meer dan de 78 uit de eerste zes maanden van het jaar.

Volgens KPMG zijn er signalen dat het aantal overnames door ondernemingen uit opkomende markten de komende tijd snel zal toenemen. Vooral vanuit China zou er interesse zijn voor buitenlandse overnames. 'Ook bedrijven in het Midden-Oosten vertonen zich weer op de markt en hun kooplust zal alleen maar toenemen op het moment dat de staatsfondsen de markt weer betreden', aldus Ramanathan.
& nbsp;
China was het meest actieve land met overnames in de Westerse wereld, met 30 transacties in de tweede helft van 2009. India nam er 25 voor zijn rekening en het Midden-Oosten zorgde voor 'een verrassing' met zeventien transacties.

Hummer

Van de overnames door Chinese bedrijven kreeg de poging van Tengzhong om Hummer te kopen veel aandacht. Uiteindelijk stak de Chinese overheid een stokje voor de aankoop, met een verwijzing naar de doelstelling om juist energiezuiniger te werk te gaan in het land en vervuilende auto's terug te dringen.

Wel lukte de overname van Volvo door het Chinese Geely. Geely kocht eind vorig jaar het Zweedse automerk van het Amerikaanse Ford en betaalde € 1,4 mrd voor de automaker, minder dan eenderde van het bedrag dat Ford in 1999 had neergeteld toen het Volvo kocht.

Foto: werknemer van Geely aan het werk in een van de modellen van het Chinese autobedrijf

Reacties

Ingelogd als *Naam*
Ik ga akkoord met de spelregels en het privacybeleid van FD.nl
Nog x karakters beschikbaar

Om te kunnen reageren op artikelen dient u ingelogd te zijn.

Inloggen
Wachtwoord vergeten?

Nog geen abonnee? Registreer gratis of bekijk onze abonnementen.

Gratis registreren
  • Gratis 1 week het FD in de bus
  • Gratis 1 week het FD digitaal
  • Gratis 1 week onbeperkt FD.nl