Jeroen Koot en Tjabel Daling

Amsterdam

Limburg krijgt mogelijk veel meer werklozen te verwerken bij het sluiten van NedCar-fabriek in Born. Als de fabriek dicht gaat, komen er 1500 medewerkers van het bedrijf op straat te staan. Maar omdat NedCar ook zorgt voor werk bij toeleveranciers, zullen nog eens 1500 medewerkers van buiten de fabriek hun baan verliezen.

Dit zegt vakbondsbestuurder Henk van Rees van FNV Bondgenoten in gesprek met deze krant. ‘Je moet uitgaan van een een-op-een-situatie’, zegt hij. Tegenover elke medewerker bij NedCar staat elders een arbeidsplaats.

Opvallend genoeg gaat het juist om toeleveranciers buiten de automotive. Zoals bakkers, mensen in de catering, schoonmakers, onderhouds- en beveiligingsdiensten. De gevolgen voor toeleveranciers in de automotive vallen waarschijnlijk mee, simpelweg omdat NedCar niet zo veel Nederlandse gevestigde toeleveranciers meer heeft. NedCar nam bijvoorbeeld zelf een aantal van deze bedrijven over.

De golf van werklozen zal een stevige klus betekenen voor de plaatselijke uitzendbureaus en uitkeringsinstantie UWV. Veel NedCar-medewerkers zijn al op hogere leeftijd, en hebben soms een groot deel van hun leven alleen bij NedCar gewerkt.

Maar het voordeel is dat medewerkers vaak technisch onderlegd zijn, en met name in Duitsland zijn er nog vacatures, zegt een woordvoerder van het UWV. ‘Het lijkt me heel logisch dat je juist hier over de grens gaat kijken.’

Hoog in Limburg

5,4%

Is de gemiddelde werkloosheid in Nederland (cijfers 2010)

6,1%

Is de werkloosheid in de Westelijke Mijnstreek (onder andere Sittard en Geleen)

7,5%

Is de werkloosheid in Parkstad (o.a. Heerlen en Kerkrade)