Hoe is het mogelijk dat voor de besturing van ondernemingen of andere rechtspersonen geen (soort) ‘bestuurvaardigheidsbewijs’ nodig is? Voor een auto, een boot of golf zijn die bewijzen wel nodig. Piloten worden regelmatig gekeurd en voor ieder nieuw vliegtuig zijn weer nieuwe bewijzen nodig, die periodiek worden herbeoordeeld. En dan hebben we het nog maar over voertuigen.

Hoewel Vestia mij aan het denken zette over dit onderwerp, bedoel ik het veel breder en algemener. Ahold groeide eind jaren negentig ook uit zijn jas of neem de affaires rond ING, Lehman, Begemann, Enron, Worldcom. In al die gevallen werd onvoldoende gekeken naar kwalificaties van de bestuurders voor die nieuwe situaties.

Corn de Boer, Vught

‘Ik kies wel voor een makkelijke studie.’ Dit geluid zullen scholieren de komende jaren vaker laten horen. Staatssecretaris Halbe Zijlstra (OCW) wil graag dat scholieren bewuster met hun studiekeuze omgaan. De ‘langstudeerboete’ en het afschaffen van de studiebeurs in de masterfase zijn hiervoor volgens hem positieve prikkels. Zijn argumentatie: wanneer je zelf financieel moet bijdragen, kies je veel eerder voor een studie waar veel vraag naar is vanuit de markt.

Een mooi streven, maar of een studie al dan niet arbeids­marktperspectief biedt, zal bij­ de afweging niet altijd op nummer één staan. Een korte en gemakkelijke studie wordt door de aangekondigde maatregelen goedkoper om te volgen dan een wat langere en zwaardere studie.

Het FD haalde onlangs een onderzoek aan waarin stond dat het tekort aan hoger opgeleide technici oploopt. Er is de laatste jaren veel energie gestopt in het motiveren van jongeren om te kiezen voor een technische studie. De resultaten zijn positief, maar nog lang niet toereikend. Technische opleidingen zijn vaak wat intensiever en duren aan de technische universiteiten ook nog een jaar langer dan andere. Door de aangekondigde maatregelen dreigen deze studies nu minder aantrekkelijk te worden.

Als Zijlstra jongeren wil uitdagen om een studie te kiezen met perspectief, dan zal hij dit moeten doen op basis van kwaliteit en door studies die er toe doen goedkoper te maken en niet duurder. Meer macrodoelmatigheid dus in het financieringsmodel. Als de overheid hier niet snel mee aan de slag gaat, dreigt het onlangs ingevoerde topsectorenbeleid te mislukken, wegens een tekort aan goed opgeleide professionals.

Bouke Bosgraaf, Koninklijk Instituut Van Ingenieurs Kivi Niria, Den Haag

Als we naar aanleiding van het artikel in uw krant (FD, 4 februari) alles netjes op een rij zetten, dan had het Verdrag van Maastricht goede intenties en maakte men geen stennis toen Duitsland voor zijn ‘Wiedervereinigung’ over de scheef ging. Opeens kwamen de Grieken in 2010 in beeld toen hun tekorten wel wat erg hoog lagen. Maar niemand verwachtte die escalatie zoals ze zich in 2011 voordeed.

Stap voor stap moest Merkel wel op een veel stevigere aanpak aansturen, want ze wilde niet dat haar land voor het redden van haar eigen financiële instellingen te zeer over de brug moest komen. Duitsland wil doorgroeien en over de rug van anderen zijn eigen banksector weer gezond maken. Moeten anderen dat allemaal zonder meer pikken?

Ger Lemmens, Heerlen