Het gaat om tekenen in de romp van het loslaten van verschillende lagen materiaal. ‘Er is geen probleem voor de veiligheid op korte termijn’, aldus een woordvoerder van Boeing.

Een foutieve assemblage in de steunstructuur is waarschijnlijk de oorzaak. ‘We zijn bezig met het repareren van het probleem’, aldus de woordvoerder. Het is niet duidelijk bij hoeveel vliegtuigen het probleem optreedt.

De extra veiligheidschecks komen bovenop de uitdagingen die Boeing al heeft om de productie van de 787, die in 2011 in dienst werd genomen door luchtvaartmaatschappijen, op te voeren.

De lancering van het toestel werd eerder met drie jaar vertraagd door een reeks van problemen. In januari leverde Boeing twee Dreamliners af, de helft van de maandelijkse productie van het toestel. Eind 2013 wil Boeing 10 toestellen per maand produceren.