‘Wij ontkennen dit. Als een dergelijk besluit wordt genomen, dan wordt het aangekondigd door de Iraanse Nationale Veiligheidsraad, stelde een zegsman van het ministerie tegen persbureau Reuters.

Het Iraanse tv-station Press TV meldde eerder vandaag dat Teheran de export van olie naar Spanje, Griekenland, Italië, Frankrijk, Portugal en Nederland stopt. De olieboycot zou het antwoord van Iran zijn op de sancties die Europa in januari heeft aangekondigd tegen Iran. Europa wil het land dwingen om zijn nucleaire programma bij te stellen en af te zien van het aanmaken verrijkt uranium, wat kan worden gebruikt voor atoombommen.

Het tv-station meldde ook dat de ambassadeurs van de zes landen vandaag ontboden zijn op het Iraanse ministerie van buitenlandse zaken in Teheran.  Iran wil zo protesteren tegen de aangescherpte sancties van de Europese Unie.

Rond 12.30 uur toen het nieuws bekend werd sprong de prijs van een vat Noordzee-olie binnen een half uur van $118,00 naar $120,00.

‘Reken er maar op dat de prijs van een liter benzine naar niet eerder geziene hoogten zal stijgen’, zei energie-expert Cyril Widdershoven van TNO in een reactie op het tv-bericht.

Stevige klap

Het vermeende olie-embargo zou betekenen dat er circa 450.000 à 600.000 vaten per dag minder naar Europa stroomt, bijna 5% van de Europese olie-import. Voor sommige landen – met name Griekenland is dat importaandeel aanzienlijk meer. Het olieoffensief van Iran zou voor de zwakkere economieën in Europa een stevige klap betekenen.

Nederland zou er niet direct door geraakt worden. Iraanse olie komt hier nauwelijks binnen, zegt Widdershoven. Hij benadrukt echter dat Iraanse olie tamelijk licht is en dus van goede kwaliteit. Aangezien het wereldvolume van lichte oliën structureel afneemt, zou bij minder aanbod vanuit Iran en een gelijkblijvende vraag de prijs omhoog gaan.

IMF

Onlangs stelde het IMF dat de gevolgen van de toenemende spanningen rond Iran groot kunnen zijn. Als Iran helemaal geen olie meer zou uitvoeren, zouden er per dag 1,5 miljoen vaten ruwe olie minder op de markt komen. Als dit niet wordt gecompenseerd door productie uit andere landen, kan dat de olieprijs met 20% tot 30% opdrijven.

‘Een afsluiting van de Straat van Hormuz zou nog een veel grotere prijsstijging tot gevolg hebben, omdat ook het aanbod van andere landen uit de regio dan wordt beperkt’, aldus het IMF. Een vierde van de mondiale olie-export verloopt via deze zeestraat.