‘Vorige maand zijn er vier auto’s gestolen door criminelen, schrijft CEO Ali Moiz. De totale waarde daarvan bedraagt zeker $300.000. HiGear sluit daarom voorlopig zijn deuren.
Het zogenaamde “peer-to-peer” platform van HiGear maakte het mogelijk voor autobezitters om hun chique bolides en snelle scheurwagens te verpanden. Het systeem bleek echter niet waterdicht.
Criminelen huurden de auto’s met gestolen creditcards en valse identiteitskaarten en gingen met de buit heen. ‘Zelfs wanneer we alle genomen veiligheidsmaatregelen opschroeven, weten we niet of we dit soort incidenten kunnen voorkomen’, zegt Moiz.
Nederland
'Een systeem is nooit helemaal waterdicht', zegt Pascal Ontijd van het Nederlandse autoverhuurplatform SnappCar, 'maar we doen er alles aan om problemen te voorkomen.' Het bedrijf is bewust partnerships aangegaan met bedrijven met een goede reputatie, zoals ANWB, Centraal Beheer Achmea en Profile Tyrecenter.
Starter Victor van Tol bracht het concept naar Nederland, maar ook WeGo en Mywheels bieden een alternatief.
'We hebben veel checks ingebouwd', zegt Ontijd. 'Zo voeren we altijd een ID-check uit via het externe ID checker, kijken we naar de rijhistorie van een huurder en controleren we of iemand een verleden met fraude heeft.'
Last
SnappCar zelf heeft geen ervaring met fraude. 'Ik weet dat onze concullega's in Australië en Engeland daar ook geen last van hebben', zegt Ontijd. 'Wanbetaling komt wel sporadisch voor, maar wij staan garant voor uitbetaling.'
HiGear uit San Fransisco liep goed met een investering van $1.3 mln en uitbreiding naar Los Angeles. ‘We denken niet dat andere deelauto-services, gericht op goedkopere auto’s, een risico lopen’, schrijft Moiz. Een dure auto levert immers meer op.
Reacties
Om te kunnen reageren op artikelen dient u ingelogd te zijn.
Nog geen abonnee? Registreer gratis of bekijk onze abonnementen.