*

‘Ik ben blond en blonde vrouwen kunnen niet rijden’ | Het Financieele Dagblad
Inloggen
E-mailadres
Wachtwoord
Onthoud mij
Inloggen
 
zakenauto

‘Ik ben blond en blonde vrouwen kunnen niet rijden’

Erwin Wijman
Wednesday 06 July 2011, 10:14
update: Thursday 07 July 2011, 09:51
Email-a-Friend
Naam ontvanger
E-mail ontvanger
Naam verzender
E-mail verzender
 
Martine de Visscher
Martine de Visscher
Handtassenondernemer Martine de Visscher heeft een negen jaar oude zilvergrijze Volkswagen Lupo 1.4. ‘Nee, hij past niet bij ons tassenlabel. Maar we zijn beginnend. We investeren het geld liever in tassen dan in auto’s.’

Wie: Martine de Visscher (27), oprichter tassenlabel BloemBags.

Bedrijf: ‘Alle vrouwen zijn dol op handtassen maar bij de Bijenkorf bijvoorbeeld zit je vast aan een model in een bepaalde kleur. Bij ons kun je handtassen customizen, online. Wij zagen een gat in de markt en ik begon BloemBags een jaar geleden naast mijn baan als IT-projectmanager bij INDG. Wij bieden 20 modellen in 15 kleuren. Een BloemBag kost tussen de € 300 en € 400. We zitten onder het segment van de designerbags maar boven de gewone fashionhandtassen. Ze zijn 100 procent Italian made. De tassen worden met de hand gemaakt in een ambachtelijk atelier in Italië. Van deerskin. Dat komt uit Noord-Amerika en wordt in Italië geverfd. Deerskin is heel zacht en sterk leer. Ook Prada en Tod’s gebruiken het. Ik heb het bedrijf opgericht samen met mijn studievriendin Rieke Zantinge (rechts op de foto, EW).’

Auto: ‘Een Volkswagen Lupo. Zo’n heel klein vrouwenautootje. In zilvergrijs. Daar rijden we dan helemaal volgeladen mee naar events, klanten en retailers. Hij is best snel, er ligt een goeie motor in. Ik weet er niet zoveel van, maar hij is zwaarder dan normaal. Het is een 1.4. Hij is alleen niet zuinig, dat is wel jammer. Als klein autootje is hij in de stad goed in te parkeren en hij is veilig.’

Waarde: ‘Ik heb hem drie jaar geleden gekocht voor € 7.500. Bij een Volkswagen-dealer In Drenthe. Hij was tweedehands: 6 jaar oud, met 37.000 km op de teller. Hij staat nu op 110.000.’

Accessoires: ‘Al het nodige zit erin: airbags en radio.’

Kilometers: ‘Zo’n 20.000 per jaar. We gaan er zeker 1 of 2 keer per week mee op pad. En we rijden er elk halfjaar mee naar Brussel om vandaar uit naar Le Marche te vliegen, naar het tassenatelier. Voor een goede communicatie tussendoor werken we met een Italiaanse tolk. We hebben zeker twee keer per week contact met het atelier.’

Indruk op anderen: ‘We hebben een behoorlijke deuk aan de zijkant. Tegen een parkeergaragepilaar gereden. We zijn allebei blond en ja, dat bevestigt helaas het vooroordeel dat vrouwen niet kunnen rijden. Nee, we laten het niet repareren. Er komt wel weer een nieuwe deuk in. Maar de meeste klanten zien nooit je auto staan. Onze tassen zijn naast online bij steeds meer winkels te koop. Sinds kort ook in de Negen Straatjes in Amsterdam.’

Uitstraling bedrijf: ‘Nee, hij past er nog niet echt bij. Maar we zijn beginnend. We investeren het geld liever in tassen en pr dan in een auto. Het is wel allemaal spaargeld. We hebben niet bij banken geleend.’

Status: ‘Ik ben al blij als een auto veilig is en als hij rijdt. Maar als ik ooit veel geld verdien dan ga ik een andere kopen. Liefst een oude Jaguar, een XJS. In donkerblauw, met lichtbruine leren bekleding.’

Onderhoud: ‘Bij die garage in Drenthe. Die is goedkoop. In het Noorden is alles goedkoper. Onze boekhouder en websitebureau zitten allebei in Groningen. Het scheelt de helft. Drukwerk doen we ook online en zeker niet in Amsterdam.’

Droomauto: ‘We zouden graag een zwarte Mini Cooper hebben met ons logo erop. Helemaal zwart, strak en netjes en met rubberen bumpers om ellende te voorkomen. De stoelen willen we dan het liefst in deerskin, in een zelf gekozen kleur.’

Reacties

Ingelogd als *Naam*
Ik ga akkoord met de spelregels en het privacybeleid van FD.nl
Nog x karakters beschikbaar

Om te kunnen reageren op artikelen dient u ingelogd te zijn.

Inloggen
Wachtwoord vergeten?

Nog geen abonnee? Registreer gratis of bekijk onze abonnementen.

Gratis registreren
  • Gratis 1 week het FD in de bus
  • Gratis 1 week het FD digitaal
  • Gratis 1 week onbeperkt FD.nl

Over dit topic

Ondernemers over hun favoriete vervoermiddel