Wie: Hugo Janse (44), directeur/grootaandeelhouder van Vorktrucks Holland.

Bedrijf: ‘We zijn specialist in intern transportmateriaal, van heftrucks en palletwagens tot complete magazijninrichtingen. Het bedrijf bestaat sinds 1989, ik heb het gekocht in 2001. Vorktrucks richt zich voornamelijk op het MKB in Noord-Oost Nederland. Ik heb liever tien kleine klanten dan één grote. Dat wil niet zeggen dat we geen grote klanten hebben. We zitten in heel diverse sectoren. We hebben hierdoor de risico’s mooi gespreid en nauwelijks last van de recessie. In het voorjaar hopen we de bouw/verbouw af te ronden van ons nieuwe pand.’

Auto: ‘Ik heb een Chrysler 300C SRT 8 met 6,1 liter Hemi-V8-motor. Veel auto voor minder. Ik was altijd een Alfa-rijder maar er kwam in 2007 geen opvolger van de 166. Ik wilde niet nog een auto met cassettebandjes. Het autobedrijf waar ik twee nieuwe servicebussen voor de zaak kocht had zo’n Chrysler staan en maakte een package-deal. Hij beviel goed. Het Alfa-tijdperk kwam teneinde.’

Waarde: ‘Ik heb hem gekocht in juni 2010. Nieuw, het was een showroommodel bij Chrysler-dealer Tenback in Doetinchem. Er stond 4000 km op. Wat ik ervoor betaalde? Door inruil van mijn 300C diesel viel dat reuze mee. De catalogusprijs is €106.000 maar dat heb ik er bij lange na niet voor betaald. Het moet wel leuk blijven.’

Accessoires: ‘SRT is het topmodel dus alles zit erop en eraan. Adaptive cruise control. Brembo remmen, sportonderstel, 20-inch wielen. Standaard ruim 400 pk en een top van 270 km/h. SRT staat voor Street Racing Technology. Het is een racemonster waar je ook op een doordeweekse dag rustig mee kunt rijden.’

Andere vervoersmiddelen: ‘Ik rijd privé ook al weer jaren een Chrysler. Eerst een Grand Voyager en nu een Pacifica. Een AWD uit 2007. Die heb ik in 2008 uit Canada geïmporteerd. Mijn vrouw vindt de 300C helemaal niks. Dus privé rijden we altijd in de Pacifica, een fijne ruime 6-persoonsauto.’

Kilometers: ‘Zakelijk 20.000 tot 25.000 per jaar. Privé 35.000.’

Indruk op anderen: ‘Wat anderen ervan vinden vind ik niet belangrijk. Je hebt altijd personen die er iets van menen te moeten zeggen. Maar dat is vaak bij auto’s waar er niet veel van rond rijden. De meesten vinden het wel een aparte auto. Bij autoliefhebbers start je er al snel een praatje over. Voor mijn bedrijf vind ik het belangrijk mijn wagenpark op peil te houden. Onze servicemonteurs rijden in jonge auto’s. Het materiaal waar je dagelijks mee moet werken moet goed zijn.’

Uitstraling bedrijf: ‘Veel ondernemers kiezen voor een Audi, BMW of Mercedes. Die zijn in de lease interessant. Zelf rij ik liever in een aparte auto. Ik heb ook wat met Amerika. Ik denk niet dat het iets zegt over de uitstraling van het bedrijf. Misschien leggen mensen een link tussen die Chrysler en vorktrucks. Dat is dan mooi meegenomen, maar geen vooraf bedachte strategie.’

Status: ‘Nee, dat speelt niet mee. Ik kan net zo goed wat anders rijden. Ik laat de labels er ook altijd afhalen. Ik hoef het niet zo nodig allemaal uit te dragen. En die Pacifica is ruim en praktisch. Ik heb drie kinderen, er gaat vaak een vriendje of vriendinnetje mee, dus het moet per se een zeszitter zijn. En een 4x4 is makkelijk met de caravan en op wintersport. Bovendien: hij kost de helft van een BMW X5 of een Mercedes ML.’

Onderhoud: ‘Bij een autobedrijf hier om de hoek in Hoogeveen. We gunnen elkaar graag business hier.’

Droomauto: ‘Een Porsche. Een 911, de 997. Maar alleen als ik geld over heb. In deze tijd dus geen optie. Ik ben overigens niet zo iemand van dromen. Ik ben een realist. En ik ga al zeker geen geld lenen voor een auto.’