Wie: Martijn Winnen (42), directeur/eigenaar Winnen & Co Duurzame Implementatie & Projectontwikkeling.

Bedrijf: ‘Ik richt me met mijn drie bedrijven op het verduurzamen en milieuvriendelijker maken van bestaande woningen en kantoren. Winnen & Co ben ik begonnen op 1 mei 2000. Daar werken nu 8 mensen. Dit bedrijf verleent diensten zoals vergunningen en tekenwerk maar creëert ook duurzame vastgoedconcepten en herontwikkelt bestaand vastgoed samen met particuliere investeerders. We richten ons steeds meer op de transformatie van lelijke kantoorkolossen. Ik adviseer overheden over duurzaamheidsvraagstukken en geef veel presentaties aan bedrijven. Tinker Real Estate is het investeringsbedrijf dat kleinschalige, zeer duurzame projecten neerzet. En mijn derde bedrijf is in december live gegaan: Holland Green Building Company, een groene aannemer in duurzaam bouwen.’

Auto: ‘Een BMW uit 1995. Het is een zwarte Touring, een 525i. Ik heb hem in juli 2010 gekocht, de dag voor we op vakantie gingen. Ik had een Range Rover classic, twee zelfs, maar mijn vrouw werd er gestoord van dat ie elke keer stuk ging. Bij de vakantie-checkup ging ineens de koelvloeistof lekken en toen was mijn vrouw helemaal klaar met die auto. Toen stond daar bij het garagebedrijf deze BMW. Ik had direct een andere auto nodig en deze kon ik direct meenemen. Het is wel een beetje een patserbak. Zo komt ie wel over. Hij heeft enorm grote blinkende velgen, echt van die black man’s wheels. Maar hij rijdt hartstikke lekker, het is een heerlijke bak. En hij heeft een hele mooie vorm. Het is bijna een haai.’

Waarde: ‘Ik heb er € 3500 voor betaald. Hij had pas 80.000 km gereden. Extreem weinig ja, maar er zit een NAP-garantie op. Die Range Rovers heb ik particulier verkocht. De groene uit 1988 voor € 1000 en de blauwe uit 1990 voor € 5000.’

Accessoires: ‘Er zit een heel groot schuifdak in. Ik heb drie dochters van 1, 4 en 8, en die vinden dat heerlijk. Het is echt gillen op een rustig weggetje, met hun hoofd door dat open dak.’

Kilometers: ‘20.000 per jaar. Ik woon in Amsterdam en werk in Amsterdam.’

Indruk op anderen: ‘Meestal zet je hem bij een kantoorgebouw neer waar niemand dat ding ziet. Maar vorige week gaf ik ergens een presentatie en had ik hem dichtbij de ingang geparkeerd. Ze waren daar bezig een vlaggenstok op te hangen. Komt een van die kerels naar me toe dat ik niet bang hoef te zijn dat die stok op mijn “bijna-classic” valt. Bijna-classic, dat klinkt naar net niks. Klinkt niet echt positief, maar ik kan erom lachen. Collega’s en vrienden hebben commentaar op die vette velgen. Hij is ook nog verlaagd.’

Uitstraling bedrijf: ‘Als je echt in de corporate wereld zit, is een auto belangrijk. In ons geval werken we heel veel met professionele particulieren en gemeenten. Ik hoef ook niet in pak. Hoewel ik af en toe graag een pak draag kan ik ook in sneakers en spijkerbroek naar mijn werk. Wij zijn wel heel erg met duurzaamheid bezig. En als iets essentieel is in duurzaamheid is het levensduurverlenging. Een Range Rover classic van 20 jaar oud past opmerkelijk genoeg goed bij dat verhaal, net als die BMW uit 1995. Je doet lang met het gebruikte staal en de energie. En hij rijdt 1 op 11. De productie van een Toyota Prius is vervuilender dan die van een Hummer. De onderdelen voor een Prius komen namelijk overal vandaan en dat vervoer levert veel CO2-uitstoot op. Duurzaamheid is niet altijd wat je ziet en denkt.’

Status: ‘Ik hoef echt geen nieuwe auto en zeker geen patserauto, maar een Renault Kangoo gaat weer te ver. Ik zie mezelf niet in een duffe of suffe auto kunt rijden. Een Smart vind ik wel heel kek. En sommige elektrische auto’s zijn heel grappig, andere weer heel suf. De kekheid van een auto vind ik belangrijk.’

Onderhoud: ‘Bij een buurtgarage hier in de straat.’

Droomauto: ‘Op termijn zou ik wel weer een fourwheeldrive willen. Maar dan energiezuiniger. De nieuwe Defender schijnt een stuk lichter te worden. Je zit hoger, het in- en uitstappen is heel fijn. Mijn ouders hebben vroeger in ontwikkelingslanden gewerkt, we reden daar altijd in Toyota Landcruisers en andere terreinauto’s. De Range Rover Sport vind ik een heel mooi model maar hij is ontzettend jaloersmakend. Daar steek je in bepaalde wijken mensen de ogen mee uit.’