Eon Ruhrgas wil van OGE (Open Grid Europe) af. Het netwerk moet naar verluidt €2,5 mrd kosten.
Het overnameplan past in de strategie van Gasunie en het Nederlandse kabinet om een hoofdrol op te eisen in de internationale gashandel, maar een bod zou op een precair moment komen. Door een aanhoudend conflict over de transporttarieven moet Gasunie rekening houden met een flinke tegenvaller. De Staat verwacht als grootaandeelhouder zelfs een strop van €2 mrd.
Plannen in de oriënterende fase
Bovendien heeft Gasunie zich eerder verslikt in een overname in Duitsland. In 2008 kocht het bedrijf voor ruim €2 mrd een groot Noord-Duits gasnet van olieconcerns Shell en Exxon Mobil. Op die aankoop moest Gasunie in 2010 €570 mln afboeken en in 2011 nog eens €221 mln, nadat de gereguleerde tarieven voor gastransport in Duitsland waren verlaagd.
De overnameplannen bevinden zich in de oriënterende fase. De partners van Gasunie zijn de kapitaalkrachtige Duitse verzekeraar Allianz en het Canadese pensioenfonds CPP, zo zeggen ingewijden. Onduidelijk is hoe groot de rol van Gasunie in het consortium wordt en hoeveel kapitaal het gastransportbedrijf moet inbrengen. Afgaande op de financiële situatie bij Gasunie kan het niet meer dan enkele honderden miljoenen zijn, aldus een bankier die niet met naam genoemd wil worden. Hij vermoedt dat Gasunie vooral deelneemt om zijn kennis van het internationale netwerkbeheer.
Onduidelijkheid over verdiencapaciteit
Saillant is dat Gasunie momenteel zelf bezig is met privatisering en dus op zoek is naar nieuwe aandeelhouders. Kandidaat-kopers worden echter afgeschrikt door de onduidelijkheid over de tarieven en dus de verdiencapaciteit.
Bij een strijd om OGE kan Gasunie onder meer concurrentie verwachten van het Belgische netwerkbedrijf Fluxys, dat al samenwerkt met OGE. Volgens persbureau Reuters kijken nog vier andere consortia naar het Duitse net en moeten geïnteresseerde partijen in juni een bindend bod uitbrengen. Gasunie en Eon geven geen commentaar. Al zei Gasunie-topman Paul van Gelder afgelopen week in Wenen wel dat zijn bedrijf ‘interessante gastransportroutes’ in Duitsland op het oog heeft.
Reacties
Om te kunnen reageren op artikelen dient u ingelogd te zijn.
Nog geen abonnee? Registreer gratis of bekijk onze abonnementen.