Harunari is verantwoordelijk voor de activiteiten van Mitsubishi in Europa en voorzitter van de raad van commissarissen.

CNV Vakmensen wil hem ter verantwoording roepen voor de maandag aangekondigde sluiting van de fabriek in het Limburgse Born. Daardoor verliezen waarschijnlijk 1500 werknemers hun baan.

‘Ik zal er dan bij hem zeker op aandringen dat hij ook naar buiten gaat, de werkvloer op. Neem je verantwoordelijkheid, toon je lef, en zeg tegen die 1.500 mensen dat het over en uit is’, verklaarde vakbondsbestuurder Jean-Marie Severijns van CNV Vakmensen maandagmorgen in een persverklaring.

Verbruid

CNV Vakmensen zegt de raad van commissarissen ondubbelzinnig te zullen uitleggen dat de Japanners het helemaal hebben verbruid in Zuid-Limburg. ‘Kennelijk kun je deze mensen toch niet vertrouwen”, aldus de vakbondsbestuurder.

Volgens Severijns hadden de bonden met de Mitsubishi-leiding een ‘gentlemen's agreement’ over het voortbestaan van de Limburgse autofabriek. ‘Die deal is nu  op het allerlaatste moment eenzijdig helemaal terzijde geschoven.’

Achter gesloten deuren

Volgens Severijns hebben de vakbonden een half jaar lang achter gesloten deuren met Mitsubishi onderhandeld om samen te zoeken naar oplossingen.

‘We waren het eens over het voorkomen van gedwongen ontslagen, detachering, het verlengen van een huidig sociaal plan en - in ruil daarvoor - een fiks loonoffer. Ook geen gemakkelijke keuze, maar wel een keuze voor behoud van werkgelegenheid’, aldus de vakbondsman.

Serieuze overnamekandidaat

Volgens de CNV-bestuurder had zich ook een serieuze kandidaat aangediend die in 2015 auto’s had willen produceren in Born.

‘Maar die deal zal nu wellicht sneuvelen, nu Mitsubishi in Born eind december de deuren in het slot wil draaien’, aldus Severijns. ‘De Japanners snijden hier in de onderbuik van Nederland. Dit doet héél zeer in Zuid-Limburg.’

Acties

Severijns zegt dat het onvermijdelijk is dat het Nedcar-personeel zal beslissen op korte termijn het werk neer te leggen als uiterste pressiemiddel in de richting van de Mitsubishi-directie. CNV Vakmensen zal dergelijke acties ondersteunen, evenals vermoedelijk andere vakbonden.

Onder normale omstandigheden blijven de werknemers van NedCar tot eind dit jaar in Born aan het werk om de huidige productseries van de Colt en Outlander af te maken. Mitsubishi wil geen nieuwe modellen in Limburg laten produceren.