Het bedrijfsresultaat gaf een stijging te zien van 11% (ook 5% autonoom) tot € 288,4 mln, terwijl de nettowinst met € 150,4 mln 7% hoger uitkwam.

Vertrouwen

Topman René van der Bruggen van het in Gouda gevestigde beursgenoteerde concern zegt dat zijn bedrijf een prima prestatie heeft geleverd, ondanks uitdagende marktomstandigheden in een aantal landen. ‘Alle financiële kerncijfers kenmerken zich door groei, zowel autonoom als door acquisities. We hebben vertrouwen in 2012 en de jaren daarna.’

Imtech ligt volgens hem dan ook goed op koers om de ambitieuze groeidoelstelling te bereiken van een omzet van € 8 mrd in 2015. ‘Met de voortgang hiervan liggen we, mede door verdere internationalisering, goed op koers.’

Verdere internationalisering

Vooral in Duitsland, Oost-Europa en de Scandinavische landen groeit het bedrijf hard, terwijl Imtech ook steeds meer activiteiten onderneemt buiten Europa, zoals in regio’s en landen als China, Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten en Kazachstan. Eind 2011 had de technisch dienstverlener nog voor € 5,8 mrd orders in portefeuille, 12% meer dan een jaar eerder.

Imtech verwacht in 2012 een verdere toename van de ebita door autonome groei en acquisities. Het concern nam vorig jaar vijftien bedrijven over en zal dit jaar opnieuw op acquisitiepad gaan.

Oorlogskas van € 500 mln

Het strategisch groeiplan voorziet behalve in een geplande omzet van € 8 miljard in 2015 ook in een operationele winstmarge van tussen 6% en 7%. Voor de financiering van deze groei zegt Imtech over voldoende financiële middelen te beschikken. Het concern heeft onder meer een ‘oorlogskas’ van circa € 500 mln.

Mede door overnames steeg het aantal medewerkers wereldwijd met 9% tot  27.412. Ook wierf het concern 10% meer klanten. Daarvan heeft Imtech er nu circa 23.000.

Aan de aandeelhouders zal meer dividend worden uitgekeerd, € 0,70 per aandeel in plaats van € 0,65 per aandeel.

Problemen Benelux

Minpunten in 2011 waren een iets lagere operationele marge van 6,1%, te wijten aan een overname in Groot-Brittannië, aanhoudende problemen in de Benelux, als gevolg van de slechte situatie op de Nederlandse gebouwenmarkt, en de maritieme tak kampt met een volgens Imtech ‘tijdelijke terugval’.