Schikking Trafigura in schandaal gifschip
Olieconcern Trafigura keert maximaal euro 33 mln uit aan de 31.000 Ivorianen die zeggen ziek te zijn geworden van een illegale afvaldump in 2006.
Per persoon komt dat neer op iets meer dan euro 1.000, liet een woordvoerder van het in Nederland gevestigde bedrijf weten. De Ivorianen moeten nog instemmen. Het totaalbedrag dat uitgekeerd zal worden, staat daardoor nog niet vast.
De Probo Koala, het schip dat Trafigura had gehuurd om 500 ton giftig afval te vervoeren, zou oorspronkelijk de lading lossen in Amsterdam, maar dit werd gestaakt nadat werd geklaagd over stankoverlast. Het schip droeg later in Ivoorkust het afval over aan een lokale afvalverwerker. Die heeft het gedumpt op verschillende plekken in Abidjan. Duizenden mensen klaagden over gezondheidsproblemen. Volgens de VN kwamen zelfs vijftien mensen om.
Trafigura niet verantwoordelijk voor gezondheidsproblemen
De advocaten hadden eerder een totaalbedrag van euro 200 mln geëist, tussen de euro 5.500 en euro 6.600 per persoon. Het bedrag valt lager uit omdat het bedrijf en de advocaten overeen zijn gekomen dat Trafigura niet wettelijk verantwoordelijk is voor de gezondheidsproblemen. De woordvoerder stelt dat het bedrijf zich betrokken voelt en daarom de vergoedingen uitkeert.
Eerder op de dag maakte Trafigura bekend een overeenkomst te hebben bereikt met het Britse advocatenkantoor Leigh Day & amp; Co, dat de Ivorianen vertegenwoordigt. Door de overeenkomst is een rechtszaak die op 6 oktober in Londen zou dienen, niet meer nodig.
Illegale uitvoer van afvalstoffen
De schikking staat los van de rechtsgang in Nederland. Het Openbaar Ministerie wil topman Claude Dauphin van Trafigura nog steeds vervolgen voor het leiding geven aan de illegale uitvoer van afvalstoffen. Die diende daartegen bezwaar in en werd in het gelijk gesteld door de rechtbank.
Na een aantal beroepsprocedures is het OM in cassatie gegaan bij de Hoge Raad. Greenpeace liet recent weten over nieuw bewijs te beschikken tegen Dauphin en enkele medewerkers. Daaruit zou blijken dat zij wisten dat er giftig afval op het schip aanwezig was en dat het transport hiervan vanaf de EU naar andere landen verboden was. Op 28 oktober vindt een regiezitting plaats in Amsterdam.
Leigh Day was zondag niet bereikbaar om de overeenkomst te bevestigen.